民航联盟:空军出动八架大型运输机空运795医疗人员58吨物资赴武汉

空军于2月2日凌晨出动八架大型运输机，空运795名解放军医疗队队员及58吨物资至武汉，支援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

此次行动是空军继2008年汶川、2010年玉树抗震救灾后，参与非战争军事行动中出动大型运输机数量最多的一次。八架运输机同时执行任务，体现了中国空军在紧急医疗救援中的高效组织能力。

图：空军运输机执行任务（图片来源：民航联盟相关报道配图）：795名解放军医疗队队员，涵盖呼吸、重症医学等专业领域，直接投入武汉火神山医院的救治工作。

58吨医疗物资，包括防护服、口罩、呼吸机等急需装备，为前线提供关键支持。

民航联盟:10月26日、27日酷航郑州、武汉航班取消

酷航10月26日、27日郑州、武汉往返新加坡航班取消，具体为10月26日TR116/TR117航班、10月27日TR120/TR121航班暂停运营酷航发布通知称，因郑州市及武汉市疫情原因，根据最新要求对相关航班作出调整。此次调整涉及郑州、武汉往返新加坡的航班，旨在配合两地疫情防控措施，降低疫情传播风险。

酷航【新加坡往返郑州】的TR116/TR117航班暂停运营。TR116航班原计划从新加坡飞往郑州，TR117航班原计划从郑州飞往新加坡，此次调整导致这两趟航班无法按原计划执行。

酷航接最新通知后作出的决定。疫情可能导致当地机场运营受限、旅客出行需求下降，或为配合防疫政策减少人员流动，航空公司因此取消航班以降低运营风险。

民航联盟:武汉天河机场口岸今年出入境流量突破100万

10月13日11时27分，乘坐泰国亚航FD570航班抵汉的市民陈女士，从武汉出入境边防检查站移民管理警察手中接过护照，成为今年以来该站验放的第100万名旅客。这一里程碑式的成就标志着天河机场成为今年中部地区首个出入境客流量突破百万人次的航空口岸。

武汉天河国际机场航空口岸自1995年投用以来，经历了多年的发展。2019年，天河机场实现了“7*24小时”常态化通关，当年出入境人数超过300万人次，展现了其作为国际航空口岸的重要地位。尽管受到全球疫情的影响，但天河机场口岸出入境客流持续恢复，并在去年以来实现了大幅攀升。

民航联盟:改道直飞,湖北同胞,欢迎回家!

2020年1月28日，吉祥航空HO1340航班经申请获准后“空中改道”直飞武汉，搭载94名滞留日本大阪的湖北籍旅客及19箱防疫物资返回武汉，成为武汉封城后首架降落天河机场的商业航班。

2020年初，新冠肺炎疫情加重，武汉于1月23日凌晨两点宣布封城，机场离汉通道暂时关闭。此前出境旅游的湖北籍游客开始返程，但因武汉机场客运定期航班暂停，部分游客需辗转回国。1月27日，一名武汉旅客发微博称自己“无家可归”，因同机其他地区乘客不愿与19名武汉乘客同机，导致航班CZ380最终仅载19位武汉乘客降落浦东机场。类似事件频发，包括新加坡酷航将目的地为武汉的旅客改签至杭州，亚洲航空FD588在抵达西安后才通报机上有武汉旅客等，均引发争议。

民航联盟:南航从郑州运送约34.6吨防疫物资驰援海南

南航通过“客改货”航班从郑州运送约34.6吨防疫物资驰援海南，两批物资分别通过CZ862Q和CZ629U航班运输，落地后通过“绿色通道”快速交付。

8月14日下午14时21分，南航CZ862Q航班作为海南本轮疫情中首个“客改货”航班，搭载2640件防疫物资降落海口美兰机场。次日15时57分，另一架南航CZ629U航班从郑州起飞，运送1860件防疫物资，并于18时24分抵达海口。两批物资总重量约34.6吨，均为海南疫情防控急需物资。

民航联盟:张文宏认为疫苗接种不到位尚不具备取消“零容忍”条件

中国目前疫苗尚未接种到位，尚不具备取消“零容忍”防疫政策的条件张文宏指出，疫苗接种是建立免疫屏障的关键。中国当前疫苗接种尚未达到充分水平，免疫屏障未形成，若取消“零容忍”政策，可能导致疫情大规模反弹。他以沈阳、北京、石家庄、安徽、上海、广州等地为例，强调若不采取严格防控措施，后果不堪设想。

张文宏提出，全球若接种率达到75%或更高，剩余风险可由公共卫生体系兜底，届时或可取消严格防控。但中国目前接种率未达此标准，且需同时评估医疗体系抵抗输入性疫情的能力。他明确表示：“在接种率达到70%以前，不要谈取消‘零容忍’，达到70%之后再谈。”：群体免疫率达80%，两针接种率近70%，感染率控制在10%，因此宣布取消防疫措施。这证明高接种率是放松防控的前提。